Kategoria B a przyczepka motocyklowa
Wyjaśniamy przepisy: DMC zespołu pojazdów. Dlaczego ciągnąc naszą przyczepkę lekką nie potrzebujesz dodatkowych uprawnień (B96) ani opłat e-TOLL.
Transport motocykla
Jak bezpiecznie spiąć motocykl pasami na przyczepce?
Prawidłowe mocowanie to podstawa. Niezależnie czy wieziesz lekkiego nakeda czy ciężkiego turystyka, fizyka działa tak samo. Zobacz instrukcję krok po kroku:
Zespół MotoPakaWynajem przyczepek motocyklowych
Instrukcja krok po kroku
-
Blokada przedniego koła i pion.
Wprowadź motocykl przodem do rynny tak, aby koło zablokowało się w kołysce.
BŁĄD: Nigdy nie spinaj motocykla opartego na bocznej stopce! Musi stać idealnie pionowo, inaczej na wybojach wyrwiesz stopkę z ramy.
Przednie koło zablokowane w kołysce – motocykl stoi pionowo, zanim założysz pasy. -
Zabezpieczenie przodu.
Przednie pasy zaczep o dolną półkę zawieszenia, a drugi koniec o uchwyty przyczepy po obu stronach koła. Prowadź pasy tak, aby nie ocierały o lagi (amortyzatory), przewody hamulcowe i owiewki.
Przedni pas z napinaczem poprowadzony w dół, do uchwytu przyczepy – z dala od tarczy i zacisku hamulca. -
Kompresja przedniego zawieszenia.
Naciągaj przednie pasy (pod kątem ok. 45 stopni w dół i na boki) równomiernie z lewej i prawej strony. Ugnij przednie zawieszenie o około 50-60%. Motocykl musi amortyzować na dziurach razem z przyczepą, aby pasy nie poluzowały się w trakcie jazdy.
Schemat: kąt przedniego pasa i zalecane ugięcie przedniego zawieszenia. -
Zabezpieczenie tyłu.
Tylne pasy zapięte za ramę pasażera lub sety podnóżków służą głównie po to, by tył motocykla nie podskakiwał i nie przesuwał się na boki w zakrętach. Nie trzeba ich kompresować tak mocno jak przodu.
Tylny pas za ramą pasażera stabilizuje tył – bez mocnej kompresji. Ściereczka pod pasem chroni lakier.
Wskazówki techniczne
| Pozycja motocykla | Idealnie pionowo, nigdy na bocznej stopce |
|---|---|
| Kąt przednich pasów | ok. 45° w dół i na boki |
| Napinanie przodu | Równomiernie z lewej i prawej strony |
| Ugięcie przedniego zawieszenia | ok. 50–60% |
| Tylne pasy | Rama pasażera lub sety podnóżków, bez mocnej kompresji |
| Pasy w zestawie MotoPaka | 4 atestowane pasy z napinaczami |
Najczęstsze pytania
Czy motocykl można spiąć, gdy stoi na bocznej stopce?
Nie. Motocykl musi stać idealnie pionowo, inaczej na wybojach wyrwiesz stopkę z ramy.
Jak mocno ugiąć przednie zawieszenie?
O około 50-60%. Motocykl musi amortyzować na dziurach razem z przyczepą, aby pasy nie poluzowały się w trakcie jazdy.
Czy tylne pasy trzeba napinać tak mocno jak przednie?
Nie. Tylne pasy służą głównie po to, by tył motocykla nie podskakiwał i nie przesuwał się na boki w zakrętach.
Czy muszę mieć własne pasy transportowe?
Absolutnie nie. W cenie wynajmu zawsze wydajemy komplet: 4 mocne pasy z napinaczami.
